Oleh dedi wahyudi
TANGERANG. 16/8/2017. PT. Angkasa Pura 2, bersama dengan diktorat Jenderal Perkeretaapian, dan kementerian perhubungan, melaksanakan uji coba operasi automatic volvar Mobile System, atau skytrain, di Bandara Soekarno Hatta.
Uji coba dilakukan untuk mengetahui kemantapan sarana dan prasarana, unit skytrain serta kesiapan infrastruktur, sebelum dioperasikan secara penuh bulan depan.
Memasuki hari kedua uji coba skytrain, kereta tanpa awak Bandara Soekarno Hatta, masuk akan menempuh jarak 500 m dari 1,8 KM, lintasan terminal 3 ke terminal 2, Hal ini disebabkan oleh inspratuktur skytrain yang baru rampung sekitar 95%.
Translate dan lintasan Skadron, dinyatakan saat evaluasi uji coba pada hari pertama Senin kemarin.
Uji coba akan dilakukan selama sebulan, sebelum kereta mulai beroperasi mulai akhir Desember nanti, saat ini sudah ada tiga rangkaian kereta yang masing-masing terdiri dari 2 gerbong, skytrain ini mampu menampung 176 penumpang, dalam satu gerbong kereta.
Untuk mengadakan rangkaian kereta skytren pada teknologinya, angkasapura setidaknya menghabiskan biaya sekitar 530 miliar rupiah, biaya ini sudah termasuk tiga rangkaian kereta yang didatangkan dari perusahaan asal Korea Selatan.
Sementara itu, untuk pengadaan infrastruktur, seperti lintasan dan Terminal, Angkasa Pura harus mengeluarkan dana hingga 420 miliar rupiah.
PT. Angkasa Pura 2, akan gratiskan ongkos kereta ini, penumpang yang Akan berpindah antar terminal di Bandara Soekarno Hatta, dapat menggunakan skytrain selain menggunakan syotobar saat ini.
skytrain di bandara soekarno-hatta, menggunakan teknologi automatic, Translate Egyty. Egypt merupakan kendaraan pengangkut tanpa pengemudi, terdiri dari beberapa unit dan dijadikan satu rangkaian.
Egypt juga menggunakan roda pengarah tambahan di sisi kiri, dan kanan pada unit kendaraan yang menempel pada dinding beton.
skytrain setiap terminal di targetkan 5, menit sedangkan waktu tempuh straighten, dari terminal satu menuju integratif, terminal 2 ke terminal 3, ditargetkan sekitar 7 menit.
No comments